S přibližující se americkou automobilovou výstavou Pebble Beach Concours d'Elegance uvolňují automobilky vozy, kterými se chystají zaujmout diváky výstavy. BMW nyní představuje svá esa v rukávu.
Jedním z nich je zcela nový koncept M4 GTS. Ten je vyhotoven v agresivní šedé barvě s výraznými oranžovými detaily. Exteriér je také plný odhalených uhlíkových vláken, nalezneme je jak na kapotě, tak na předním splitteru, zadním difuzoru a masivním zadním křídle.
Tento německý svalovec je postaven na devatenácti, respektive dvacetipalcových hliníkových kolech. Pod jeho kapotou, tvořenou z uhlíkových vláken vyztužených speciálním plastem, nalezneme silný třílitrový TwinPower šestiválec, který slibuje vyšší výkon, než motor užívaný ve standardní M4. Toho by mělo být docíleno díky novému systému vstřikování vody do motoru.
Novinkou jsou také nově vyvinuté OLED zadní světlomety. U konceptu GTS je navíc možné nastavit si aerodynamiku vozu jak na zadním křídla tak i na předním splitteru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?