Není to zas tak dávno, co japonský Nissan představil brutalitu na 4 kolech se jménem Juke-R 2.0. Tehdy to vypadalo, že se bude jednat o pouhý koncept, jenže nové zprávy naznačují, že automobilka chystá jeho výrobu.
Podle samotného Nissanu je v plánu výroba celkem 17 kusů šíleného Juku-R 2.0 a každý z nich má stát 590 tisíc dolarů! Jeho premiéra se odehrála na letošním festivalu Goodwood Festival of Speed a konečný počet vyrobených vozů se může ještě změnit. Tak či tak, exluzivita je díky vysoké ceně zřejmě plně zaručena.
Tato ostrá verze si vypůjčila twin-turbo šestiválcový 3,8-litrový motor z kupé GT-R Nismo, takže vůz nabízí výkon 600 koní a 652 Nm točivého momentu. Stálý pohon všech kol je samozřejmostí a zrychlení z 0-100 km / h se má uskutečnit do 3,7 sekundy. Maximální nejvyšší rychlost pak činí 257 km / h, což je na malý crossover více než dost.
O tom, zda se nakonec dostane nějaký ten kousek i na evropský trh, to se výrobce nezmiňuje, zřejmě tak bude záviset na poptávce, která je podle aktuálních zpráv ne zrovna malá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.