Pokud patříte k mužské populaci, je dosti pravděpodobné, že tu a tam sníte o tom, jaké by to bylo stát se pilotem Formule 1. Pokud tomu tak skutečně je, je akce, kterou připravila luxusní odnož japonského Nissanu, Infiniti, právě pro vás.
Stačí navštívit jakékoli dealerství Infiniti ve Velké Británii a požádat si o testovací jízdu v běžném voze Infiniti. Do užšího výběru postoupí 25 řidičů. Z těch bude na trati v Rockinghamu vybrán výherce. Toho zvolí odborná porota, jejíž součásti je i testovací pilot stáje Red Bull Racing Sebastian Buemi.
Výherce bude na základně stáje Red Bull v Milton Keynes, absolvovat pod vedením závodního pilota Daniila Kvyata náročné školení na simulátoru.
Po té již bude připraven k cestě na dubajský autodrom, kde již konečně okusí jízdu v opravdové formuli 1.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?