Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na letošním Ženevském autosalonu, se světu slavnostně předvedlo zcela nové Ferrari 488 GTB. Tento vůz nahradil v portfoliu Ferrari model 458 Italia a nutno říci, že svému předchůdci rozhodně nedělá ostudu. Nyní ale přichází další autosalon a to ve Frankfurtu. I pro tento motoristický svátek si italká automobilka z Maranella chystá žhavou novinku. Tou je očekávaná verze 488 GTB bez střech – 488 Spider. Ještě před slavnostním odhalením na záříjovém autosalonu, ale automobilky již nyní do světa vypouští první oficiální fotografie nového Spideru. Tento kabriolet využívá stejnou koncepci jako jeho předchůdce. Marně zde budeme tedy hledat střechu plátěnou. Namísto té zde nalezneme pevnou hliníkovou střechu, která se dokáže složit/rozložit za skvělých 14 sekund. Pod kapotou této novinky nalezneme dvojitě přeplňovaný 3,9 litrový motor V8 s výkonem 661 koní, který nalezneme i ve vozu 488 GTB. Díky tomuto agregátu dokáže Spider akcelerovat z 0 na 100 km/h za 3 sekundy a z 0 na 200 km/h za 8,7 sekundy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
