Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V roce 1950 byl v Sovětském svazu opět zaveden trest smrti za vlastizradu. Ve stejném roce se na svět podívalo slavné britské sportovní coupé Morgan Plus 4. Letos je tomu již 65 let a to si samozřejmě zaslouží oslavu (oslavu Morganu, nikoli trestu smrti).
K tomuto významnému výročí si Morgan připravil ve spolupráci se svou závodní divizí, AR Motorsport, nový limitovaný model. Ten nese jméno Morgan AR Plus 4 a z výrobní linky sjede pouze 50 takových vozů.
Pod jeho úchvatným retrodesignem, na kterém si společnost Morgan zakládá a který se od 50. let změnil jen minimálně, se ukrývá dvoulitrový motor Cosworth s výkonem 225 koní. V kombinaci s hmotností pouhých 900 kg se tedy dají očekávat slušné jízdní parametry. Sílu motoru bude udržovat na uzdě zcela nový brzdový systém. Stejně tak je vůz osazen i novým zavěšením a stavitelnými tlumiči.
Ačkoli je design vozu víc retro než síťovka s pomeranči, nalezneme na něm mnoho moderních prvků, které nám naznačí, že se jedná o pořádně ostrou hračku. Na mysli mám černá 16“ kola, přední LED světlomety, rudé třmeny brzd a další stylové doplňky jako je například závodní volant.
Máte-li navíc zhruba 55 000 liber a toužíte po sportovním voze, který bude zároveň doslova dýchat luxusem, je tento nový Morgan přesně pro vás.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.