Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V roce 1950 byl v Sovětském svazu opět zaveden trest smrti za vlastizradu. Ve stejném roce se na svět podívalo slavné britské sportovní coupé Morgan Plus 4. Letos je tomu již 65 let a to si samozřejmě zaslouží oslavu (oslavu Morganu, nikoli trestu smrti).
K tomuto významnému výročí si Morgan připravil ve spolupráci se svou závodní divizí, AR Motorsport, nový limitovaný model. Ten nese jméno Morgan AR Plus 4 a z výrobní linky sjede pouze 50 takových vozů.
Pod jeho úchvatným retrodesignem, na kterém si společnost Morgan zakládá a který se od 50. let změnil jen minimálně, se ukrývá dvoulitrový motor Cosworth s výkonem 225 koní. V kombinaci s hmotností pouhých 900 kg se tedy dají očekávat slušné jízdní parametry. Sílu motoru bude udržovat na uzdě zcela nový brzdový systém. Stejně tak je vůz osazen i novým zavěšením a stavitelnými tlumiči.
Ačkoli je design vozu víc retro než síťovka s pomeranči, nalezneme na něm mnoho moderních prvků, které nám naznačí, že se jedná o pořádně ostrou hračku. Na mysli mám černá 16“ kola, přední LED světlomety, rudé třmeny brzd a další stylové doplňky jako je například závodní volant.
Máte-li navíc zhruba 55 000 liber a toužíte po sportovním voze, který bude zároveň doslova dýchat luxusem, je tento nový Morgan přesně pro vás.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.