Značka Hyundai od pátku na českém trhu nabízí novou dodávku s označením H350. Jde o první počin automobilky tohoto druhu v daném segmentu. Lehký užitkový vůz je určen pro evropský trh a nabídne především praktičnost a variabilitu.
Model H350 je postavený na flexibilní platformě a je nabízen ve třech variantách: klasický van, luxusní bus či flexibilní podvozek. „Konstruktéři se při výrobě vozu soustředili na šest klíčových oblastí. Úsporný provoz, užitnou hodnotu, kapacitu nákladového prostoru, bezpečnost, spolehlivost a výkon. H350 by se tak měl stát konkurencí pro zavedené výrobce užitkových vozů v Evropě,“ vysvětlil Miloš, Adámek, tiskový mluvčí společnosti Hyundai Motor Czech.
Automobilka využila své bohaté zkušenosti z výroby osobních aut a výzkumu v oblasti bezpečnostních prvků. Na trh tak přichází užitkový automobil s bohatou výbavou a velmi propracovanými bezpečnostními prvky srovnatelnými s osobními vozy. Může tak fungovat jako efektivní pracovní nástroj a zároveň jako pohodlný dopravní prostředek pro privátní využití.
H350 pohání výkonný a zároveň úsporný turbodiesel propojený s šestistupňovou manuální převodovkou a poskytující dostatečný točivý moment pro přepravu těžkých nákladů (až 1.400 kg). Další náklad, až 2.600 kg, odveze H350 díky svému tažnému zařízení.
Tří a půl tunová H350 van bude k dispozici v délkách 5,5 a 6,2 metrů, což jí umožní nabídnout největší nákladní kapacitu (12,9 m3) ve své třídě a přepravit najednou například pět euro palet. Čtyřtunový H350 bus nabídne zákazníkům rozvržení sedadel v kapacitě 13 + 1 a možnost výběru vstupních dveří pro cestující. Turecký závod vyrábí i flexibilní H350 podvozek s kabinou, který poskytne univerzální a velkorysý základ pro nástavby s rozměry až 4 metry na délku a 2,32 metru na šířku.Technická data stáhněte zde
Hyundai očekává zájem zákazníků, kteří hledají prémiové LCV s velkou nákladní kapacitou, ergonomickým designem a nadstandardním komfortem. Vozidlo vyniká jízdními vlastnostmi, silným výkonem a vysokými bezpečnostními standardy, které evropští zákazníci očekávají. Hyundai navíc ještě přidává charakteristickou spolehlivost a velkorysou záruku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.