Za pár měsíců by konečně měl být odstartován prodej nové generace Hondy NSX, která byla v 90.letech ikonou sportovních vozů. V USA se už navíc po silnicích prohání dva první vyrobené exempláře, na kterých se budou dolaďovat poslední úpravy týkající se jízdního komfortu a brzd.
Za pár měsíců by konečně měl být odstartován prodej nové generace Hondy NSX, která byla v 90.letech ikonou sportovních vozů. V USA se už navíc po silnicích prohání dva první vyrobené exempláře, na kterých se budou dolaďovat poslední úpravy týkající se jízdního komfortu a brzd.
Vůz bude sjíždět z linky v americkém Ohiu a dva nafocené kusy vyrazily na americké turné, na kterém technici Hondy získají data z reálného provozu. Hlavní náplní závěrečných testů jsou mimo jiné zkoušky akcelerace i decelerace na veřejných silnicích. Honda také neponechá nic náhodě a bude zkoumat, jaké množství hluku se dostane do kabiny a dle toho případně poupraví množství tlumících materiálů v kabině.
O pohon nástupce japonského kultovního supersportu se bude starat hybridní ústrojí, které zahrne 3,5-litrový přeplňovaný zážehový šestiválec a tři elektromotory. Novodobé NSX dostane pohon všech kol a bude disponovat výkonem okolo 550 koní. V roce 2018 pak čekejme, že dorazí přiostřená verze Type-R, jenž dostane vyšší výkon a zhubne pár kil na své váze.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.