Aliance Renault-Nissan opět rozšířila svou spolupráci. Na scéně by se mohl brzy objevit nový crossover založený na modelu Renault Kwid.
Aliance Renault-Nissan opět rozšiřuje svou spolupráci. V roce 2016 bychom se totiž mohli dočkat zcel nového modelu, který na trh vstoupí pod značkou Datsun. Tato novinka by měla být postavena na nové platformě, která vzešla právě ze spolupráce Renaultu a Nissanu. Bude se tak jednat již o druhý model, který na ní bude stát. Tím prvním je Renault Kwid, který byl představen před dvěma měsíci a je určený primárně pro indický trh.
Více informací zatím oba výrobci přísně střeží. Předpokládá se ale, že vůz bude velice podobný Kwidu i po straně rozměrů a motorizace. To znamená 3,68 m na délku, 1,58 m na šířku a pod kapotou by se měl nacházet nový levný tříválec s objemem 0,8 litru a titěrným výkonem 57 koní.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?