Mnohými proklínané, jinými opěvované crossovery jsou chtě nechtě trendy, není divu, že se připravují nové, dokonce i pod značkou Renault.
Jak už naznačuje nový Espace, Renault je rozhodně na vlně crossoverů spokojený. Proč tedy nevyrábět dalšího zástupce mezi crossovery. Tentokrát ale mluvíme o takovém minicrossoveru. Má být totiž menší, než je Captur, který vychází z Clia.
Francouzská automobilka podle kolegů z Auto Bildu připravuje městský crossover o délce maximálně 3,9 metru. Nabízí se jistá spojitost s modelem Kwid, jenže ten je o dobrých 20 centimetrů kratší, než s jakou délkou se počítá u nového crossoveru.
Architektura nové platformy, na které bude stát nový crossover, ponese označení Value Up. Ta bude stěžejní i pro ostatní malé modely značky. Do její koncepce se počítá s malými litrovými tříválci spalující benzín a se vznětovými patnáctistovky. Výkony pohonných jednotek se budou pohybovat od 70 do 110 koní.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.