Mnohými proklínané, jinými opěvované crossovery jsou chtě nechtě trendy, není divu, že se připravují nové, dokonce i pod značkou Renault.
Jak už naznačuje nový Espace, Renault je rozhodně na vlně crossoverů spokojený. Proč tedy nevyrábět dalšího zástupce mezi crossovery. Tentokrát ale mluvíme o takovém minicrossoveru. Má být totiž menší, než je Captur, který vychází z Clia.
Francouzská automobilka podle kolegů z Auto Bildu připravuje městský crossover o délce maximálně 3,9 metru. Nabízí se jistá spojitost s modelem Kwid, jenže ten je o dobrých 20 centimetrů kratší, než s jakou délkou se počítá u nového crossoveru.
Architektura nové platformy, na které bude stát nový crossover, ponese označení Value Up. Ta bude stěžejní i pro ostatní malé modely značky. Do její koncepce se počítá s malými litrovými tříválci spalující benzín a se vznětovými patnáctistovky. Výkony pohonných jednotek se budou pohybovat od 70 do 110 koní.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.