Renault vyvíjí další crossover, tentokrát menší než je Capture

Renault Captur 1,5 dCi Helly Hansen
Renault Captur 1,5 dCi Helly Hansen, foto: Filip Toužimský, AutoRoad.cz
ar2 13. července 2015 12:00
Sdílej:

Mnohými proklínané, jinými opěvované crossovery jsou chtě nechtě trendy, není divu, že se připravují nové, dokonce i pod značkou Renault.

Jak už naznačuje nový Espace, Renault je rozhodně na vlně crossoverů spokojený. Proč tedy nevyrábět dalšího zástupce mezi crossovery. Tentokrát ale mluvíme o takovém minicrossoveru. Má být totiž menší, než je Captur, který vychází z Clia.

Francouzská automobilka podle kolegů z Auto Bildu připravuje městský crossover o délce maximálně 3,9 metru. Nabízí se jistá spojitost s modelem Kwid, jenže ten je o dobrých 20 centimetrů kratší, než s jakou délkou se počítá u nového crossoveru.

Architektura nové platformy, na které bude stát nový crossover, ponese označení Value Up. Ta bude stěžejní i pro ostatní malé modely značky. Do její koncepce se počítá s malými litrovými tříválci spalující benzín a se vznětovými patnáctistovky. Výkony pohonných jednotek se budou pohybovat od 70 do 110 koní.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?

Testy aut
Mercedes-Benz GLB

Test ojetiny: Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC – prémiový všeuměl o více než třetinu levněji

Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.