Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rolls-Royce odhalil další speciální edici modelu Wraith, která nese červený lak a jmenovku St. James Edition.
Luxusní dvoudveřové kupé nabízí oproti sériově vyráběné verzi jedinečný jasně červený lak karoserie, který je doplněný o hliníkovou mřížku chladiče, chromované kliky dveří a nechybí ani linky kolem oken. Vůz také přichází s 20ti palcovými 5-paprskovými koly z lehkých slitin.
Pod kapotou Wraithu pracuje klasický 6,6-litrový motor V12 twin-turbo, který byl mírně poladěn na výkon 632 koní. K tomu se přidává i obří točivý moment o hodnotě 800 Nm, jenž je k dispozici od 1500 otáček za minutu až do 5500 otáček za minutu.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
