Kia si připravila novou edici modelu Sportage, která bude vyrobena pouze v počtu 1200 kusů a nese název Axis Edition.
Tato limitovaná edice přináší v základu střešní lišty, chromované lišty kolem oken a mřížky chladiče, LED denní svítilny, zadní LED světla, anténu ve stylu "žraločí ploutve", automatické rozsvěcování světlometů a elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka s LED indikátory indikující další vůz jedoucí ve slepém úhlu.
Speciální prvky najdeme i v kabině, kde jsou v základu sedadla čalouněná černou kůží s kontrastním šedým prošíváním, světle šedé výplně dveří, zatmavená boční okna a speciální dekory v imitaci hliníku. Speciální edice Sportage Axis Edition bude nabízena s 1,6 litrovým motorem GDI o výkonu 133 koní a s 165 Nm točivého momentu, dále pak s 1,7-litrovým dieselem o výkonu 114 koní a 260 Nm.
Oba jsou spojeny s pohonem všech kol a šestistupňovou manuální převodovkou. Pro úsporu paliva nechybí ani stop-start systémem Stop & Go. Zajímavostí je i cena, která bude činit za každů kus 20.995 liber, což může naznačovat, že se bude prodávat jen ve Velké Británii.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.