Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kia si připravila novou edici modelu Sportage, která bude vyrobena pouze v počtu 1200 kusů a nese název Axis Edition.
Tato limitovaná edice přináší v základu střešní lišty, chromované lišty kolem oken a mřížky chladiče, LED denní svítilny, zadní LED světla, anténu ve stylu "žraločí ploutve", automatické rozsvěcování světlometů a elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka s LED indikátory indikující další vůz jedoucí ve slepém úhlu.
Speciální prvky najdeme i v kabině, kde jsou v základu sedadla čalouněná černou kůží s kontrastním šedým prošíváním, světle šedé výplně dveří, zatmavená boční okna a speciální dekory v imitaci hliníku. Speciální edice Sportage Axis Edition bude nabízena s 1,6 litrovým motorem GDI o výkonu 133 koní a s 165 Nm točivého momentu, dále pak s 1,7-litrovým dieselem o výkonu 114 koní a 260 Nm.
Oba jsou spojeny s pohonem všech kol a šestistupňovou manuální převodovkou. Pro úsporu paliva nechybí ani stop-start systémem Stop & Go. Zajímavostí je i cena, která bude činit za každů kus 20.995 liber, což může naznačovat, že se bude prodávat jen ve Velké Británii.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
