Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Texaská tunerská společnost Hennessey představuje největší vůz v celé své historii. Nový VelociRaptor SUV dostane až 650 koní.
Již několikrát jsme vám přinesli články i videa, ve kterých se veškerá pozornost točila kolem offroadu s monstrózním výkonem - Hennessey VelociRaptor. Tato texaská společnost si ale nyní řekla, že Velociraptor je stále málo, a tak přichází s novinkou, která nese název VelociRaptor SUV 2015.
Klasický VelociRaptor je postaven na modelu Ford F150 Raptor. Novinka je ale postavena na větším modelu F-250. Samozřejmě narostl i výkon novinky, ta pod kapotou ukrývá 600 nebo 650 koní v závislosti na zvolené verzi benzínového motoru. Úsporný naftový agregát nabízí 440 koní.
V následujícím videu nás sám majitel a zakladatel značky provede exteriérem, interiérem i technickou výbavou vozu série VelociRaptor z roku 2013.
Na trhu by se současná verze tohoto monstra měla objevit s cenovkou 159 500 amerických dolarů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
