Nedávno jsme vám přinesli článek o chystaném Lotusu 3-Eleven s tasery, kterými se Lotus chlubil na sociálních sítích. Konečně ale přišla doba odhalení tohoto vozu a teď už můžeme říci, že to čekání se doopravdy vyplatilo.
Lotus 3-Eleven je totiž historicky nejrychlejší silniční vůz, který kdy britský výrobce sportovních aut stvořil. Vůz v sobě ukrývá motor Toyota, který byl použit i v případě nové Evory. Pro 3-Eleven byl ale vyladěn a nyní produkuje výkon 456 koní, což je o 50 koňských sil více než v případě zmíněné Evory.
Lotusy jsou pověstné svou nízkou hmotností a 3-Eleven rozhodně není výjimka. Váží totiž pouhých 900 kg. Tomu dopomáhá absence střechy a vlastně i palubní desky, která je nahrazena displayem a kapličkou s několika málo přístroji.
Díky tomu dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 3 sekundy a maximální rychlost se vyšplhala až na 290 km/h. Poslední údaj platí ale pouze pro umírněnější verzi Road. Okruhová verze Race totiž obsahuje aero kit a kvůli vysokému přítlaku se snížila maximální rychlost na 280 km/h.
Můžete si všimnout, že v základní výbavě se jedná o jednosedadlový vůz. Druhá sedačka se nachází na seznamu příplatkové výbavy. Základní cena verze Road bude lehce přesahovat 3 miliony korun. Ostřejší verze by pak neměla překročit 4,5 milionu korun.
Nebude se ale jednat o žádný masový produkt. Produkce je totiž limitovaná na 311 vozů, což odkazuje na název vozu (3-Eleven).
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.