Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý tuner MTM představuje novou kreaci na bázi malého vozu Audi A1.
Ten nese přízvisko Nardo Edition a bere si inspiraci ze závodní rally skupiny B, která jezdila v 80. letech minulého století. Základem je Audi S1 a MTM si u edice Nardo Edition připravilo zmodernizovanou verzi čtyřválcového motoru 2,0 l TFSI.
Ten dodává výkon 427 koní, ale tuner říká, že finální specifikace nabídne něco kolem 450 koní. To je téměř dvakrát víc než kolik nabídne obyčejná 231 koňová Audi S1. Zároveň s tím naroste i hodnota točivého momentu, který u S1 činí 370 Nm.
Zakladatel společnosti MTM Roland Mayer říká, že uvažuje o výrobní verzi, kterou by si cenil na částku 120,000 eur. Potřeba je však najít alespoň deset zákazníků, kteří by si chtěli pořídit malou audinu silně ovlivněnou závody v rally v kategorii Group B.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
