Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Passat nové generace přijíždí konečně i v úsporné verzi BlueMotion, co máme od něj očekávat?
Tak především výrobce slibuje spotřebu jen 3,6 litru na sto kilometrů, emise C02 pak 95 gramů na ujetý kilometr. Pod jeho kapotou očekávejme naftovou jednotku s objemem 1.6 litru TDI o výkonu 88 kW a s točivým momentem 250 Nm.
To by mělo stačit k tomu, aby reprezentativní sedan zrychlil z nuly na 100 km/h za 10,8 sekundy a rozjede se až na maximální rychlost 209 km/h. Ve verzi Variant je zrychlení o dvě desetiny horší, maximálka je pak o 2 km/h nižší. Automobil nabídne nižší světlou výšku o 15 mm, speciální kola s úspornými pneumatikami a pár aerodynamických prvků.
Kdy k nám nový Passat BlueMotion dorazí, zatím není jasné, ale na trh ve Velké Británii přijde již letos v srpnu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.