Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Passat nové generace přijíždí konečně i v úsporné verzi BlueMotion, co máme od něj očekávat?
Tak především výrobce slibuje spotřebu jen 3,6 litru na sto kilometrů, emise C02 pak 95 gramů na ujetý kilometr. Pod jeho kapotou očekávejme naftovou jednotku s objemem 1.6 litru TDI o výkonu 88 kW a s točivým momentem 250 Nm.
To by mělo stačit k tomu, aby reprezentativní sedan zrychlil z nuly na 100 km/h za 10,8 sekundy a rozjede se až na maximální rychlost 209 km/h. Ve verzi Variant je zrychlení o dvě desetiny horší, maximálka je pak o 2 km/h nižší. Automobil nabídne nižší světlou výšku o 15 mm, speciální kola s úspornými pneumatikami a pár aerodynamických prvků.
Kdy k nám nový Passat BlueMotion dorazí, zatím není jasné, ale na trh ve Velké Británii přijde již letos v srpnu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
