Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Passat nové generace přijíždí konečně i v úsporné verzi BlueMotion, co máme od něj očekávat?
Tak především výrobce slibuje spotřebu jen 3,6 litru na sto kilometrů, emise C02 pak 95 gramů na ujetý kilometr. Pod jeho kapotou očekávejme naftovou jednotku s objemem 1.6 litru TDI o výkonu 88 kW a s točivým momentem 250 Nm.
To by mělo stačit k tomu, aby reprezentativní sedan zrychlil z nuly na 100 km/h za 10,8 sekundy a rozjede se až na maximální rychlost 209 km/h. Ve verzi Variant je zrychlení o dvě desetiny horší, maximálka je pak o 2 km/h nižší. Automobil nabídne nižší světlou výšku o 15 mm, speciální kola s úspornými pneumatikami a pár aerodynamických prvků.
Kdy k nám nový Passat BlueMotion dorazí, zatím není jasné, ale na trh ve Velké Británii přijde již letos v srpnu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
