Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Acura NSX se dočká menšího sourozence od Hondy. Ten bude konkurovat Caymanu a Alfě 4C. Pod kapotu dostane hybridní pohonný systém a až 400 koní.
Hypersport NSX vyvolal při svém příchodu na scénu značný rozruch. Nejen, že se jedná o pokračovatele vozu, který miloval i slavný Aerton Senna, ale je to i první supersport na světě, který designovala žena. Díky této hybridní raketě se tak stala značka Acura skloňovaným pojmem ve všech motoristických médiích na dlouhou dobu.
Nyní se zdá, že mateřská Honda je tak trochu žárlivka a ráda by získala nějakou pozornost i pro sebe. To se jí nedávno podařilo s nekompromisním hothatchem Civic Type R, jenže to Hondě není dost.
Server CarAndDriver.com přinesl exklusivní zprávu o tom, že Honda již pracuje na dvoumístném superautě s motorem uprostřed. Bude se jednat v podstatě o zmenšené NSX.
Motor bude přejatý z již zmíněného Type R. Dočká se ale úprav, po kterých bude tento přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec VTEC disponovat až 330 koňskými silami. Po přičtení výkonu z tzv. systému sports hybrid, který si novinka vypůjčí od svého „velkého bratra“, by měl pak vůz dosahovat výkonu celých 400 koní.
Aby vůz dokázal držet krok se svými soupeři v segmentu menších superaut, jako je například Porsche Cayman, je nezbytné, aby vůz nebyl žádný tlouštík. Proto bude konstrukce postavena výhradně z hliníku a uhlíkových vláken.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?