Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Možná je to trochu brzy, aby nová XC90 dostala designový balíček, ale vězte, že je o něj velký zájem, ostatně stejně jako o novou XC90.
Heico Sportiv si dalo tu práci a vytvořili něco odlišného na druhou generaci Volva XC90. I když ještě ani jedno nedorazilo k prodejcům, a jediný kdo v něm už jezdí je slavný dýdžej Avicci, tak i přesto je o tento balíček zájem.
V Čechách ještě nejsou nové XC90 k dispozici. I přesto se jich prodalo velké kvantum a i tohoto „žabího“ stylového paketu se už prodalo dost. Krom zelené barvy si spolu s tímto balíčkem pořídíte na míru zhotovené úpravy.
Trochu jako R-design paket přímo od výrobce, trochu jako nepovedený tuning. Každopádně mise „odlišit se“ je splněna. Spoilery, výrazné prahy, nový výfukový systém 23 palcová kovaná kola, pneumatiky ContiSportContact a nebo přenastavený software.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
