Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský trh bude brzy obohacen o novou speciální edici současného BMW řady 6.
Automobil je navržen tak, aby vyčníval z davu, takže divize M Performance Edition dodala exklzivní šestce bílý lak karoserie Alpine White. Kromě toho se nově objevila jiná mřížka chladiče z uhlíkových vláken, kryty zpětných zrcátek a 20-palcová M kola z lehkých slitin . Model má také adaptivní LED světlomety a M Sport balíček.
Sportovní styling pokračuje i v kabině, kde jsou přítomné kožené sportovní sedačky s čalouněním Dakota, hlavice řadicí páky z u hlíkových vláken a M sportovní volant. Mezi další přednosti patří pedály z ušlechtilé oceli, obložení z topolového dřeva a balíček Plus. Ten přidává ambientní vnitřní osvětlení a systém automatického dovírání dveří.
Pod kapotou se ukrývá 3,0-litrový šestiválcový motor TwinPower Turbo o výkonu 320 koní a 450 Nm točivého momentu. Motor je spojen s osmi-stupňovou automatickou převodovkou, která posílá výkon na zadní kola.
Produkce vozu bude omezena pouze na 10 kusů a jeho cena začíná na 1 097 9000 jenech (cca 2,2 milionu Kč)
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
