Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen už vyvíjí novou generaci elegantního modelu CC, ale ještě než se dočkáme jeho premiéry, tak tu máme novou edici toho stávajícího.
Při pohledu na zatím jediný snímek je vidět lehce agresivnější CC, za což může i paket R-Line. Zvláštní vydání vozu má černý exteriér s bi-xenonovými světlomety a 18-palcovými koly z lehkých slitin Talladega. Balíček R-Line pak přidává sportovnější přední nárazník a nové mlhovky.
V kabině své majitele přivítá vůz potahy sedadel z kůže Nappa, kontrastním prošíváním v barvě Art Grey a dekory v klavírní černi. K dispozici je také informační systém s GPS navigací. Pod kapotou budou k dispozici pouze tři motory. Prvním je jednotka TSI o objemu 1,4 litru s výkonem 150 koní, zbylý motor 2,0 l TDI pak nabídne výkon 150 a 184 koní.
Volkswagen CC Dynamic Black je v současné době k dispozici na objednávku prozatím jen v Německu a to za cenu 38,200 eur.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
