Ariel se nezapomenutelně zaspal do dějin motorismu se svými modely Atom a Atom V8. Mnoho slavných osobností včetně Jeremyho Clarksona se vyjádřili v tom smyslu, že Atom je to nejlepší v čem kdy seděli. Nyní Ariel přichází s terénní novinkou Nomad.
Britská společnost Ariel Motor Company byla založeno roku 1991. Svým jménem navazuje na veleslavného výrobce motocyklů Ariel Motorcycles. Tento výrobce byl známý pro jedny z nejlepších motocyklů své doby a moderní vozy Ariel se snaží na tuto tradici navázat a nutno říci, že se jim to více než daří.
V době, kdy byl vydán Ariel Atom, znalo firmu pouze několik málo lidí. Dnes je Ariel známý po celém světě a jejich zákaznická základna se neustále rozrůst geometrickou křivkou. Po svém okruhovém voze nyní přichází automobilka s vozem ze zcela opačného soudku s názvem Nomad.
Nomad má s Atomem společnou trubkovou konstrukci šasi, náhon zadních kol a velice nízkou hmotnost. Vůz váží pouhých 670 kg. Díky této váze dokáže 2,4 litrový motor Honda rozhýbat vůz z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy.
V přiloženém videu si Nomada vzal na paškál britský Top Gear Magazin. Video sice neoplývá akčností, jak jsme od TG zvyklí, ale i tak je radost sledovat jak Nomad s ladností překonává terénní nerovnosti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.