Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Lotus Evora 400 je prezentován jako budoucí vlajková loď celé společnosti. Nyní byla po dlouhém čekání uvolněna oficiální cena vozu.
Nejrychlejší a nejvýkonnější Lotus všech dob – Lotus Evora – byl představen již 3. března na autosalonu v Ženevě. Jedná se o budoucí vlajkovou loď celé automobilky. Jak již název vypovídá, jeho výkon čítá celých 400 koní. O ten se stará vodou chlazený, celohliníkový motor o objemu 3,5 litru s válci poctivě seřazenými do V, které pochází od japonské Toyoty.Díky tomuto přívalu energie a faktu, že Evora 400 je o 22 kilogramů lehčí než předchůdce, dokáže akcelerovat z nuly na sto kilometrů v hodině za 4,2 sekundy. Maximální rychlost je stanovena na úžasných 300 km/h.Společnost udává, že by mělo být vyrobeno přibližně 3 500 kusů tohoto supersportu, během následujících tří let. Na evropských trzích by se Evora 400 měla objevit v průběhu letošního srpna a to s cenou přesahující 2 500 000 korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
