Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rychlejší, úspornější a uživatelsky přívětivější automat dostane DS3.
Faceliftované DS3 dostalo nový automat. Ten přináší pohodlnější jízdu, plynulejší odezvu vozidla a snížení spotřeby. Toť slova automobilky. My tento automat známe z jiných modelů. Označení EAT6 jste jistě několikrát mohli vidět v našich testech.
Šestistupňový automat zvládne o 40% rychlejší přeřazování než předchozí automatická převodovka. V kombinaci bude zatím jen s tříválcovým PureTech motorem, který díky přeplňování poskytuje výkon 110 koní.
Spotřeba u tohoto konkrétního motoru s novým automatem má činit pouhých 4,7 litrů na 100km a v případě karoserie kabriolet má spotřeba být 4,9 litrů. Základní cena ve Francii činí 22 000 Euro, tedy necelých 620 tisíc korun. Na české ceny si budeme muset ještě chvíli počkat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.