Rychlejší, úspornější a uživatelsky přívětivější automat dostane DS3.
Faceliftované DS3 dostalo nový automat. Ten přináší pohodlnější jízdu, plynulejší odezvu vozidla a snížení spotřeby. Toť slova automobilky. My tento automat známe z jiných modelů. Označení EAT6 jste jistě několikrát mohli vidět v našich testech.
Šestistupňový automat zvládne o 40% rychlejší přeřazování než předchozí automatická převodovka. V kombinaci bude zatím jen s tříválcovým PureTech motorem, který díky přeplňování poskytuje výkon 110 koní.
Spotřeba u tohoto konkrétního motoru s novým automatem má činit pouhých 4,7 litrů na 100km a v případě karoserie kabriolet má spotřeba být 4,9 litrů. Základní cena ve Francii činí 22 000 Euro, tedy necelých 620 tisíc korun. Na české ceny si budeme muset ještě chvíli počkat.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.