Nejluxusnější verze Mondea bude bojovat o přízeň náročnějších zákazníků. S prémií to však bude mít velmi těžké, stejně jako s novým Passatem.
Podobně jako Volkswagen, tak i Ford by chtěl svým sedanem, popřípadě kombíkem, střední třídy zamířit na klientelu luxusních značek. Své modely vyšperkovali oba jak se dá a Ford přichází se speciální výbavou Vignale, tedy nejvyšší a neluxusnější, kterou kdy Mondeo v sérii mělo.
Prozatím Ford počítá s prodejem jen v Evropě. Ve Velké Británii odstartuje prodej už za měsíc, přičemž budou následovat i další Evropské státy. Vývoj měl na starosti specializovaný tým z Vignale Center.
Nebudeme vypisovat co vše bude taková verze mít. Zmíníme však unikátní systém, který si ve verzi Vignale odbude premiéru. Jedná se o Active Noise Cancellation, tedy technologii, která pomocí tří mikrofonů detekuje hluk v kabině od motoru a pomocí reproduktorů vysílá rušivé zvukové vlny a tím eliminuje hluk v kabině.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.