Automobilka Opel včera oficiálně představila nový Adam Rocks S na mezinárodním autosalonu v Amsterdamu.
V podstatě se jedná o sportovnější verzi Adama Rocks, přičemž verze S má větší zadní spoiler, vylepšený systém řízení a sportovně laděné tlumiče. Ty snižují světlou výšku o dalších 15 mm. Model má i silnější brzdy a nově i plně deaktivovatelný program jízdní stability (ESP).
O pohon se stará přeplňovaný 1,4-litrový benzínový motor, který produkuje 150 koní a 220 Nm točivého momentu. Ten je napojen na šestistupňovou manuální převodovku, což umožňuje vozu zrychlení z 0-100 km/h za 8,5 sekundy a maximálku 210 km / h.
I když tato čísla asi nezní jako příliš vzrušující, nový Adam spotřebuje jen 5,9 litru na 100 km a má emise CO2 139 g / km.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.