Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Budoucnost vlajkových lodí Renaultu už dávno nepatří limuzínám, ale modelům SUV.
Theophilus Chin se tohoto faktu chytil a představil svou podobu vlajkové lodi Renaultu. Ta bude, jak už bylo zmíněno, SUVčkem. Svou představu nazval Ondelios a základy si vypůjčil od aktuální generace Espace.
Své představě dal trochu vyšší světlou výšku, strmější linii střechy, vzpřímenější čelní sklo a trochu pozměněnou masku a přední nárazník. Název Ondelios však nepochází z hlavy Theophila, ale je převzato z konceptu, který Renault odhalil v roce 2008.
Nové SUV se u Renaultu skutečně chystá. Bude to nástupce Koleosu a možná ponese jeho jméno. Základ bude mít od Nissanu X-Trail a čeká se délka až 5 metrů. V hierarchii značky bude však postaven až pod Espace.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
