Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota pokračuje ve své modelové ofenzivě, která bude, jak už jsme zvyklí, mnohdy dosti „zelená“. Přichází nová RAV4 Hybrid.
Po představení faceliftu pro SUV RAV4 s konvenčními motory, přichází i o něco ekologičtější hybridní verze. Ta kombinuje spalovací čtyřválcový atmosférický 2,5 litr a elektromotor na zadní nápravě. Spolu jsou spojeni přes automatickou převodovku eCVT, tedy variátor.
Tuto kombinaci jsme měli možnost zkusit v Lexusu NX, kde byla ve městě mimořádně úsporná, to však neplatilo na dálnici, či při svižnějším tempu.
Funkce čtyřkolky supluje elektromotor, který v případě, že je potřeba lepší trakce, posílá točivý moment na zadní kola a to téměř okamžitě, na výjezdy do zasněžených kopců však zapomeňte. Baterie mají omezenou kapacitu a motor je nestačí při zátěži adekvátně dobíjet.
Nicméně, i Toyota RAV4 Hybrid zamíří k prodejcům letos na podzim. Očekáváme, že o ní bude poměrně velký zájem, ostatně hybridní Toyoty se těší velké oblibě a to i na našem trhu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.