Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po delší pauze se opět ohlásil automobilový mág Theophilus Chin, který na základě dosud zveřejněných špionážních snímků prakticky představil další generaci Renaultu Laguna.
Malajsijský návrhář vzal jako základ Nissan Teana (čínská verze Altimy) a k tomu připojil nejnovější špionážní fotky. Výsledkem je atraktivní sedan čtvrté generace se svalnatými liniemi a atletickou karoserií. Není těžké si všimnout, že umělec používá také některé z konstrukčních prvků nové generace modelu Espace.
Vzhledem k tomu, že nová Laguna bude založena na stejné platformě, která je základem pro Espace, nebude žádným překvapením, že pod její kapotu se dostanou ty samé motory. Nová generace francouzského sedanu by mohla být představena už v červenci tohoto roku a s prodejem se počítá od září nebo října.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
