Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Ford S-Max je dalším modelem, který Ford přivezl do Ženevy.
S-Max Titanium Sport, nejvyšší výbava svou živou premiéru odbývá až nyní v Ženevě. Ford se rozhodl to nejlepší pro S-Max odlišit od ostatních výbav co možná nejvýrazněji. O tom, že máte to nejlepší, vás bude ujišťovat speciální exteriérový balíček, který obsahuje mimo jiné i zadní spoiler. Dále 18-ti palcová kola v pětipaprskovém designu.
Výbava nezapomněla ani na přídomek Sport a její skutečný význam. Proto S-Max dostává sportovní podvozek, který by neměl zapomínat ani na pohodlí ani na větší stabilitu v zatáčkách. Uvnitř vozu vás budou hýčkat kožená sedadla s červeným prošíváním. Pocit prostoru podtrhuje prosklená panoramatická střecha s elektrickým ovládáním.
V noci budou řidiči na cestu svítit adaptivní LED světlomety s technologií Highbeam, která neoslní protijedoucí vozidla. Automaticky po detekování protijedoucího vozu vypnou příslušné diody tak, aby jej neoslnily.
S-Max Titanium Sport, bude dodáván sériově s inteligentním systémem pohonu všech kol. V nabídce motorů přibude i nový 1,5 litrový EcoBoost s výkonem 118 kW (160 koní).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
