Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédský výrobce supersportů v Ženevě oficiálně odhalil brutálně rychlý model Agera RS.
Koenigsegg tvrdí, že Agera RS "posouvá hranice a všechny nové úrovně výkonu". S využitím pokročilých technologií od sesterského One: 1 se chce Agera RS stát tím nejlepším, co výrobce vyrábí.
Pokud jde o design, verze RS je vybavena novým předním splitterem, předními křidélky, boční výraznějšími bočními prahy a nebo aktivním zadním spoilerem. Díky těmto zlepšením se přítlak zvýšil až o 450 kg (při rychlosti 250 km / h), takže vůz je ve vysokých rychlostech jistější než kdy dřív.
Do volitelné výbavy spadá kapota motoru s více otvory pro přívod vzduchu či aktivní tlumiče, které automaticky sníží světlou výšku s tím, jak rychle jedete. O pohon se postará benzínový 5.0-litr V8 s výkonem 1177 koní. Jaké jsou přesné technické údaje, to výrobce neprozradil, zajímavostí je však to, že tam, kde bude možnost tankovat palivo E85, se majitelé Agery RS dočkají výkonu 1 360 koní. Ano, švédský hypersport myslí i na ekologii.
Tento model se bude vyrábět v omezené edici 25 kusů, ale deset kusů už předběžně rezervovalo dnes v Ženevě..
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
