Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Brabus do Ženevy přivezl brutální úpravu pro Mercedes S65 AMG, říkáte, že se slovem brutální to přeháním? Tak čtěte dál…
Brabus si pro Ženevský autosalon připravil více novinek najednou. Mimo S63 AMG Coupé přivezl i upravený Mercedes S65 AMG. Ten nazval Brabus Rocket 900 a budete se divit, jakou bestii z něho udělal.
Brabus začal poctivě nejdříve od motoru. Kompletně přepracoval 6,0 litrový vidlicový dvanáctiválec. Objem navýšil na 6,3 litru, vyměnil dvojici turbodmychadel za lepší, upravil vačky, hřídele, ojnice no celkově motor přepracoval.
Díky tomu má nyní výkon 662 kW (900 koní) a maximum točivého momentu neuvěřitelných 1500 Nm. Nicméně, tuto hodnotu musel elektronicky utlumit na 1200 Nm, kvůli menšímu namáhání převodovky a také zřejmě chtěl ušetřit pár týdnů životnosti zadním pneumatikám, na která se přes 7-mi stupňový automat všechna síla přenáší.
Zrychlení na 100 km/h zvládá o 0,6 sekundy rychleji než standartní S65 AMG, tedy za 3,7 sekundy. Maximálně uhání rychlostí 350 km/h což je o 100 km/h více, než u standartní verze. Na rychlost 200 km/h zrychluje za 9,1 sekundy. Jednoduše, letadlo se čtyřmi koly, které se nikdy nevznese…
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
