Brabus do Ženevy přivezl brutální úpravu pro Mercedes S65 AMG, říkáte, že se slovem brutální to přeháním? Tak čtěte dál…
Brabus si pro Ženevský autosalon připravil více novinek najednou. Mimo S63 AMG Coupé přivezl i upravený Mercedes S65 AMG. Ten nazval Brabus Rocket 900 a budete se divit, jakou bestii z něho udělal.
Brabus začal poctivě nejdříve od motoru. Kompletně přepracoval 6,0 litrový vidlicový dvanáctiválec. Objem navýšil na 6,3 litru, vyměnil dvojici turbodmychadel za lepší, upravil vačky, hřídele, ojnice no celkově motor přepracoval.
Díky tomu má nyní výkon 662 kW (900 koní) a maximum točivého momentu neuvěřitelných 1500 Nm. Nicméně, tuto hodnotu musel elektronicky utlumit na 1200 Nm, kvůli menšímu namáhání převodovky a také zřejmě chtěl ušetřit pár týdnů životnosti zadním pneumatikám, na která se přes 7-mi stupňový automat všechna síla přenáší.
Zrychlení na 100 km/h zvládá o 0,6 sekundy rychleji než standartní S65 AMG, tedy za 3,7 sekundy. Maximálně uhání rychlostí 350 km/h což je o 100 km/h více, než u standartní verze. Na rychlost 200 km/h zrychluje za 9,1 sekundy. Jednoduše, letadlo se čtyřmi koly, které se nikdy nevznese…
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?