Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Firma MTM je již tradiční úpravce vozů Audi a jejich práce vždy stojí zato. Stejně tomu je i v případě upravené S8.
Někomu by možná mohlo připadat, že Audi S8 není dostatečně silné auto. Jistě 540 koní je v našich končinách až až, ale jsou země, kde to prostě nestačí. Proto MTM vytvořilo upravenou Audi S8, kterou nazvala S8 Talladega S. Za tuto úpravu zaplatíte 2,7 milionu, ale litovat rozhodně nebudete.
Kromě úprav vnějšího vzhledu se dočkáte především posílení motoru. Čtyřlitrový přeplňovaný osmiválec posílil na 791 koní a maximum točivého momentu nyní činí 945 N.m. To znamená, že z klidu na 100 km/h umí S8 Talladega S vysprintovat za 3,1 sekundy. Sprint na dvojnásobnou rychlost tedy 200 km/h trvá 9,9 sekundy a auto se zastaví až na rychlosti 350 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
