Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to pár týdnů zpět, kdy Fiat uvedl novou generaci modelu Doblo. Dneškem se na veřejnost dostala i zvýšená verze s názvem Doblo Trekking.
Jeho živou premiéru čekejme za pár dní na autosalonu v Ženevě a jedná se o robustnější verzi současného Dobla. Změnou prošly nárazníky, přibyla hromada ochranných černých plastů a o 10 mm vyšší světlá výška. Model má také mlhové světlomety, tónovaná boční skla a exkluzivní 16-palcová litá kola s celoročními pneumatikami.
Kabina je podobná jako u standardního modelu, na přání však může být vybavena koženými sedačkami z "eko" kůže. Ekologickou kůži najdeme i na palubní desce a na volantu. Ve výbavě nebude v základu chybět tempomat a infotainment systém Uconnect s GPS navigací.
Bohužel, verze Trekking nemá stálý pohon všech kol, místo něj Fiat instaloval nový trakční systém, který slibuje zvýšení přilnavosti v "obtížných terénech." Co se týče motorizací pro zvýšené Doblo, Fiat potvrdil, že provedení Trekking bude k dispozici se všemi motory, které nabízí i klasická verze.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
