Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Špionážní fotografové si dali velkou práci s hledáním testovacích prototypů Mercedesu SL příští generace, což se jim nakonec vyplatilo.
Současný Mercedes SL (R231) dostane již brzy facelift, sttá se tak má přibližně příští rok. Soudě podle kamufláže na nafoceném prototypu přijde vůz s podstatnými změnamii hlavně v přední části. Omlazením tak projdou především přední mřížka, nárazníky a světlomety. Přepracování zasáhne i podvozek a stranou nezůstane ani výbava.
V tuto chvíli není známo, zda facelift SL přinese i změny pod kapotou. Připomínáme, že Mercedes-Benz představil nedávno variantu SL400, která využívá twin-turbo šestiválec o objemu 3,0 litru s výkonem 329 koní koní a s 479 Nm točivého momentu. Síla pak jde k zadním kolům skrze 7- stupňovou automatickou převodovku..
Omlazený Mercedes-Benz SL má být představen příští rok na jednom ze světových autosalonů, hned potom se dostane i na všechny důležité trhy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
