Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za začátku tohoto měsíce se McLaren zmínil o tom, že chystá ultralehký 650S Project Kilo a dnes vám jej můžeme ukázat na čerstvém videu.
Hlavní změnou je použití karbonových vláken a hliníku. Lehký materiál byl použit pro nepřeberné množství částí těla, včetně předního splitteru, vnějších zpětných zrcátek, boční prahy, část střechy, a otvory lemující zadní okno. Kromě toho, z uhlíkových vláken je vyrobeno i víko kufru a difuzor. Jednorázové 650S Coupe Kilo jde snadno poznat podle laku karoserie Kilo Gray, oranžových brzdových třmenů a titanových šroubů kol.
Seznam vylepšení pokračuje s množstvím uhlíkových vláken uvnitř kabiny, kde jsou umístěny sportovní sedačky s oranžovým nádechem a loga MSO. V motorovém prostoru je dokonce 24 karátový pozlacený šťít výfuku, což slouží jako vzpomínka na McLaren F1.
Standardní McLaren 650S Coupe má suchou hmotnost 1330 kg, ale výrobce bohužel neuvedl, kolik speciální verze s uhlíkovými vlákny shodila na váze.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
