Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz vydal první obrázek znázorňující krátkou verzi obřího modelu G500 se jmenovkou 4 × 4².
Terénní vůz byl tajně zpozorován už při testování loni v listopadu ve specifikaci G63 a krátce na to Mercedes-Benz potvrdil, že jej opravdu vpustí do výroby. Nyní se auto odhalilo na prvním oficiálním snímku ve specifikaci G500. V podstatě se jedná o krátkou verzi monstrozního G63 6x6. V důsledku toho tak má představené Géčko podstatně vyšší světlou výškou, větší 22-palcová kola s pneumatikami o rozměru 325/55 R22.
O sílu se stará 5,5-litrový osmiválec s výkonem 422 koní a Mercedes-Benz uvolní další technické podrobnosti v příštích dnech. Veřejný debut pravděpodobně proběhne na blízkém autosalonu v Ženevě, kde se dozvíme zbytek informací. S největší pravděpodobností pak G500 4x4 dorazí na montážní linky letos v létě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
