Audi vydala několik snímků, které naznačují, že na blížícím se autosalonu v Ženevě nejspíš uvidíme i rodiné provedení konceptu Prologue.
To nese typické označení Avant a zaměřit se má hlavně proti Mercedesu CLS Shooting Brake. Audi již řeklo, že koncept Prologue bude ovlivňovat budoucí podoby jejich vozidel, počínaje A6, A7 a A8 konče. Dlouhý a elegantní koncept nabízí nízkou linii střechy spolu s obří hexagonální mřížkou chladiče a velká pětipaprsková kola z lehkých slitin.
Vpředu jsou umístěny maticové LED světlomety a velký otvor pro přívod vzduchu. Vzadu taktéž nechybí LED zadní světla, decentní zadní spoiler a velké šestihranné výfukové potrubí zabudované v zadním nárazníku, což má poskytnout uhlazenější vzhled. Pokud jde o kabinu, prakticky zde nenajdete žádná tlačítka a asi i proto Audi představí koncept Prologue Avant hned s několika dotykovými displeji typu OLED. Ty se nesou přes celou šířku přístrojové desky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.