Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BMW ve spolupráci s Alpinou odhalilo pro rok 2016 to, jak bude vypadat to nejlepší ze šestkové řady. Tím je provedení Alpina B6 xDrive Gran Coupé, které nabízí drobné úpravy a obří výkon.
Při pohledu na fotografie lze skoro ihned rozeznat, že model je vybaven novým předním nárazníkem a maskou chladiče. Vůz má také upravený přední spoiler, modré brzdové třmeny a novou kapotu. Další změny už nejsou tak patrné, na bocích se usadila loga B6 a auto dostalo ve standardu LED Adaptivní světlomety s asistentem dálkových světel.
Větší změny nastaly pod kapotou, kde je opět twin-turbo 4,4-litrový osmiválec. Ten produkuje 600 koní a 799 Nm točivého momentu - což představuje nárůst o 60 koní a 67 Nm oproti stejné verzi z roku 2015. Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a přepracování se dočkal i systém pohonu všech kol. Díky všem různým změnám se Alpina B6 xDrive rozjede 0-100 km za efektních 3,6 sekundy a zastaví se až na hodnotě 321 km / h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
