Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus představil nový safety car. Bude jím model RC F.
Tento krok má hned několik důvodů. Zaprvé Lexus už své safety car pro sérii V8 Supercars má. Konkrétně IS 350 F a GS 350 F. Zadruhé není lepší příležitost ukázat svůj nejnovější přírůstek RC F, než na závodech. Zatřetí, na závodech V8 Supercars přeci nemůže chybět RC F se svým pětilitrovým vidlicovým osmiválcem.
Ten ostatně všichni přivítali s nadšením. Atmosférické motory čím dál rychleji mizí z nabídek a ze samotných sportovních motorů. Osmiválce obzvlášť. A tento je skutečně povedený.
Připomeneme technické údaje. Objem 5,0 litru osm válců uspořádané do V, výkon 351 kW (470 koní) a maximum točivého momentu 530 N.m. To je vskutku velký rozdíl oproti GS 350 F a IS 350 F, kteří mají pod kapotou „jen“ 3,5 litrový V6 agregát s výkonem 312 koní a 378 N.m. točivého momentu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
