Audi hodlá nejpozději do roku 2017 představit třetí verzi modelu TT, kterým se stane off-roadové provedení TTQ.
Soupeřit má hlavně s BMW X4, vyjede na platformě MQB a očekávat můžeme pohon předních nebo všech čtyř kol. Kromě nasazení bežných motorizací TDI a TFSI, přijdou i nové tříválcové pohonné jednotky a plug-in hybridní verze. Ta ale přijde až pár měsíců po zahájení prodeje standardních verzí.
Přiložený snímek však nepovažujte za oficiální podobu, jedná se prozatím o koncepční návrh od X-Tomi Design. Ten přepracoval vzhled dříve uvedeného konceptu TT Off-road, takže vůz dostal menší kola, odlišnou přední masku a jiné koncovky výfuku. Jinak se nic nezměnilo a tak klidně můžeme počítat s tím, že nějak podobně bude vypadat i výrobní verze.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.