Volkswagen dneškem představil novou edici modelu Polo s názvem Lounge. Dostupný je sice jen pro německý trh, ale dovozu vám nikdo bránit nebude.
Edice Lounge obsahuje pouze vizuální vylepšení interiéru i exteriéru. Zvenku je model vybaven pozměněnými zadními světly, tónovanými bočními okny, leslke černou mřížkou chladiče, nápisy "Lounge" a sadou nových kol z lehkých slitin o rozměrů 15 palců.
Do standardní výbavy Pola Lounge se řadí tempomate, déšťový senzor, automatická klimatizace, automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka, informační systém se šesti reproduktory a funkcí světlometů "Coming Home".
Zvláštní vydání Pola bude k dispozici se čtyřmi benzínovými a třemi dieselovými motory TDI. Cena za základní verzi s motorem o objemu 1,0 litru TSI začíná na 15.200 Eurech, Polo TDI s automatem DSG stojí 20.375 Eur.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.