Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová zpráva vrhá trochu světla na příští generaci BMW 6, které se dočkáme v roce 2017.
Teprve před několika dny BMW představilo facelift kompletní 6 řady a už tu jsou první informace k budoucí generaci. Ta bude výrazně hubnout a přitom přinese i silnější motorizace.
Hmotnost klesne o masivních 227 kilogramů. Přičemž se bude měnit i těžiště a rozložení hmotnosti, které bude rovnoměrnější. Tím jde ruku v ruce i odlišnější design a vzhled samotného auta. Převisy budou kratší a rozvor se naopak prodlouží.
Menší rozměry se projeví u karosářských verzí kupé a kabriolet, přičemž Gran Coupé by naopak měl být trochu větší, zejména širší. V kombinaci s novým designem má nabídnout i elegantnější design.
Co se týče motorizací, není odtajněno téměř nic a tak dáváme dohromady jen kusé informace. Zřejmě se dočkáme řadových šestiválců s přeplňováním a výkony od 350 do 475 koní. Vrcholovou verzi M6 BMW neochudí o osmiválec s dvojicí turbodmychadel a výkonem 600 koní.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
