Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová zpráva vrhá trochu světla na příští generaci BMW 6, které se dočkáme v roce 2017.
Teprve před několika dny BMW představilo facelift kompletní 6 řady a už tu jsou první informace k budoucí generaci. Ta bude výrazně hubnout a přitom přinese i silnější motorizace.
Hmotnost klesne o masivních 227 kilogramů. Přičemž se bude měnit i těžiště a rozložení hmotnosti, které bude rovnoměrnější. Tím jde ruku v ruce i odlišnější design a vzhled samotného auta. Převisy budou kratší a rozvor se naopak prodlouží.
Menší rozměry se projeví u karosářských verzí kupé a kabriolet, přičemž Gran Coupé by naopak měl být trochu větší, zejména širší. V kombinaci s novým designem má nabídnout i elegantnější design.
Co se týče motorizací, není odtajněno téměř nic a tak dáváme dohromady jen kusé informace. Zřejmě se dočkáme řadových šestiválců s přeplňováním a výkony od 350 do 475 koní. Vrcholovou verzi M6 BMW neochudí o osmiválec s dvojicí turbodmychadel a výkonem 600 koní.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
