Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Designér Daniele Pelligra představil svou vizi Alfy Romeo Giulia, a to hned ve třech různých konfiguracích.
Nového zástupce značky Alfa Romeo spatříme nejspíše už v příštím roce a proto se designér Daniele Pelligra rozhodl představit hned tři verze novodobé Giulie. Zatímco ve skutečnosti se bude jednat o střední velký sedan, autor těchto snímků z ní na prvním snímku udělal mnohem sportovnější derivát, který je inspirován americkými muscle cary.
Pokud jde o druhou Giuliu, ta je poháněna hybridním ústrojím se zážehovým motorem a pohybuje se více ve vlnách mírnějšího designu. Daniele říká, že jako designovou inspiraci bral anatomii zvířat. Podle tvůrce se třetí a poslední koncept spojuje s klasickým stylem staré Giulie z 70. let minulého století a s moderními německými prvky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
