Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi znovu potvrdilo svůj záměr nabídnout v budoucnosti nový model Q8, který se má ukázat světu do následujících tří let.
Technický šéf společnosti Ulrich Hackenberg říká, že nadcházející Q8 bude "více emocionální a sportovnější", než Q7 a půjde proti BMW X6 a Mercedesu GLE Coupe. Nový Q model od Audi bude více než pět metrů dlouhý a přijme vysoký počet koní pod kapotou. Vůz bude do značné míry vycházet z nové generace Q7, takže vyjede na platformě MLB.
Audi Q8 se dočká celé řady nových benzínových a naftových motorů V6 a V8. Výrobce též plánuje plug-in hybridní a čistě elektrické provedení. Ve výsledku by tyhle dvě verze mohli soupeřit s příchozím vozem Tesla Model X.
Podle magazínu Autocar se Audi Q8 plánuje prodávat za základní částku 62,800 Eur, přičemž za nejlépe vybavené provedení si prodejce řekne o 113,000 Eur. Panují i zvěsti o verzi RS Q8 s twin-turbo motorem V8 o objemu 4,0 litru, zatím však s neurčitým výkonem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.