Čínský výrobce Qoros chce v krátké době rozšířit svou modelovou nabídku. Mimo jiné přibude i tento kompaktní crossover.
Prorazit v Evropě na nejtvrdším automobilovém trhu světa je velmi obtížné. Zkoušelo to již mnoho značek a málokteré se to povedlo. Nyní se o to chce pokusit i nejmladší Čínská automobilka, která je financována z Izraele.
Svůj úspěch by chtěla v budoucnu připsat atraktivnímu designu, vyspělým technologiím a technice a mimo jiné i zajímavou cenou. V prodeji je již kompaktní sedan Qoros 3, který je k mání na slovensku s benzinovým čtyřválcem s výkonem 115 kW. K dispozici je jeho pětidveřový hatchback derivát se stejným motorem.
Stále však chybí další modely, například kombík, zástupce malých vozů, nebo třeba SUV popřípadě crossover. A právě ten poslední jmenovaný by měl dorazit co nevidět. Qoros model 3 Citi SUV, se prezentuje jako crossover pro „prémiovějši měkký životní styl, ideálni od města ale i pro jízdu mimo něj“.
Do prodeje by měl přijít se dvěma motorizacemi. Atmosférickou 1,6, která bude nabízena i v přeplňované verzi. Spolupracovat bude s manuální převodovkou, nebo dvouspojkovým automatem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.