Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V pořadí již 21. ročník ankety Auto roku 2015 v České republice zná svých pět nejlepších vozů, kteří se utkají v závěrečném boji.
Členové odborné poroty vybrali v prvním kole pět finalistů, kterými jsou nový Ford Mondeo, Mazda 3, Mercedes-Benz třídy C, Škoda Fabia a Volkswagen Passat. Porotci navíc mají možnost ještě jednou důkladně prověřit svůj výběr tím, že otestují jejich vlastnosti během testovacích jízd 11. listopadu 2014 v Hotelu Zámek Berchtold.
Každý z porotců pak musí rozdělit 25 bodů a každý svůj verdikt bude muset také slovně zdůvodnit. Uzávěrka druhého kola volby Auta roku je 30. listopadu a slavnostní vyhlášení proběhne během závěrečného večera ankety, dne 21. ledna 2015.
Co se týká hlasování široké veřejnosti, v této kategorii je přítomno všech 31 nominovaných automobilů, které jsou rozděleny do pěti kategorií. Hlasování poběží až do půlnoci 31. prosince 2014, tehdy se hlasování ukončí a následně bude oznámen vítěz.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
