Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V pořadí již 21. ročník ankety Auto roku 2015 v České republice zná svých pět nejlepších vozů, kteří se utkají v závěrečném boji.
Členové odborné poroty vybrali v prvním kole pět finalistů, kterými jsou nový Ford Mondeo, Mazda 3, Mercedes-Benz třídy C, Škoda Fabia a Volkswagen Passat. Porotci navíc mají možnost ještě jednou důkladně prověřit svůj výběr tím, že otestují jejich vlastnosti během testovacích jízd 11. listopadu 2014 v Hotelu Zámek Berchtold.
Každý z porotců pak musí rozdělit 25 bodů a každý svůj verdikt bude muset také slovně zdůvodnit. Uzávěrka druhého kola volby Auta roku je 30. listopadu a slavnostní vyhlášení proběhne během závěrečného večera ankety, dne 21. ledna 2015.
Co se týká hlasování široké veřejnosti, v této kategorii je přítomno všech 31 nominovaných automobilů, které jsou rozděleny do pěti kategorií. Hlasování poběží až do půlnoci 31. prosince 2014, tehdy se hlasování ukončí a následně bude oznámen vítěz.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
