Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autosalon v Sao Paulu je v plném proudu a automobilky vytahují jedno eso z rukávu za druhým. Jako třeba Citroen.
Ten si do Sao Paula mimo jiné přivezl koncept AirCross Lunar. Ten jasně dává najevo pro koho je určený. Každý dobrodruh se nad ním musí minimálně pozastavit, protože už jen z toho jak vypadá, s ním musí být dobývání neobjevených míst zábavou, tedy alespoň teoreticky.
Citroen mu navrhl skutečně robustní vzhled. Nešetřil plastovými ochrannými nárazníky, přídavnými nosiči a ližinami, a nebál se použít výrazný nárazník. Společně s menšími litými koly, které jsou obuté do offroadových pneumatik, působí odhodlaně a odolně.
Skoro to vypadá, že by se vydrápal až na samotné vrcholy Himalájí. Možná ale jen klame tělem. Pod zajímavým exteriérem se neskrývá žádná zajímavá technika. Pokud by se ale Citroen rozhodl pro výrobu, musel by sáhnout po pohonu všech kol a nějakému atmosférickému benzinovému motoru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.