Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od ledna budou modely Exige S a Exige S Roadster mít i pádla pod volantem.
Díky novému řazení má být Lotus Exige S lépe dostupný celému světu, jelikož si ho budou moci užít i řidiči, kteří jsou zvyklí na automatickou převodovku. Převodovka umožní řidiči i nastavení „Sport“ a „Race“, které dodá vozu sportovnější ráz.
U nové převodovky ještě dobíhají testy. Již nyní je ale jisté, že s automatikou bude Exige S na 100 km/h od desetinu rychleji, tedy za 3.9 vteřin. Na testovací trati v Hethelu dosahují obě převodovky shodného času.
Příznivci automatické převodovky si budou muset ke klasickému modelu připlatit dalších 2.185 €. Uvidíme, jak moc půjdou pádla pod volantem u Lotusu na dračku...
Zdroj: Lotus
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?