Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední informace potvrdily záměry Polestaru vyvinout výkonné Volvo XC90 a také XC60.
V rozhovoru pro magazín Drive, se šéf Polestaru Christian Dahl nechal slyšet, že v současné době pracují na výkonných derivátů modelů XC60 a zcela nového XC90. Prvním z dokončených by mělo být Volvo XC60.
Volvo již nyní disponuje impozantním motorem. Jedná se o čtyřválcový přeplňovaný dvoulitr, který je schopný vyprodukovat výkon až 335 kW, tedy 450 koní. Používá speciální techniku Drive –E, která zahrnuje i dvě paralelní turbodmychadla, které jsou elektricky poháněné a jsou doplněné o kompresor.
Právě tento motor by se mohl podívat pod kapotu XC90 Polestar. Popřípadě dnes nejvýkonnější motor Volva T8 pluq-in hybrid. Dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec doplňuje elektromotor s výkonem 80 koní (60 kW). Celkový výkon je 400 koní (298 kW) a 640 N.m.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.