Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední informace potvrdily záměry Polestaru vyvinout výkonné Volvo XC90 a také XC60.
V rozhovoru pro magazín Drive, se šéf Polestaru Christian Dahl nechal slyšet, že v současné době pracují na výkonných derivátů modelů XC60 a zcela nového XC90. Prvním z dokončených by mělo být Volvo XC60.
Volvo již nyní disponuje impozantním motorem. Jedná se o čtyřválcový přeplňovaný dvoulitr, který je schopný vyprodukovat výkon až 335 kW, tedy 450 koní. Používá speciální techniku Drive –E, která zahrnuje i dvě paralelní turbodmychadla, které jsou elektricky poháněné a jsou doplněné o kompresor.
Právě tento motor by se mohl podívat pod kapotu XC90 Polestar. Popřípadě dnes nejvýkonnější motor Volva T8 pluq-in hybrid. Dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec doplňuje elektromotor s výkonem 80 koní (60 kW). Celkový výkon je 400 koní (298 kW) a 640 N.m.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
