Není žádným tajemstvím, že Škoda Auto chystá do budoucna velké sedmimístné SUV, poslední dobou se však o něm začínají rojit nové informace.
Svou velikostí by se mělo zařadit mezi modely Touareg a Tiguan a podle britského magazínu Auto Express, který hovořil se šéfem značky Winfriedem Vahlandem, se vůz zřejmě nebude jmenovat Snowman. Jeho název je nově A Plus a už teď je jisté, že se stane exkluzivnější variantou Volkswagenu Tiguan.
Vahland dále v rozhovoru řekl, že Škoda A Plus nebude stát o moc víc, než byli doposud zákazníci značky ochotní za vůz s logem Škoda zaplatit. Novou informací je také to, že A Plus se bude řídit moderními trendy. To znamená, že v nabídce pohonných jednotek budou výhradně čtyřválcové motory. " a nabídka motorizací tedy bude zahrnovat výhradně čtyřválce. Prozradil také, že označení Snowman je jen a pouze něčí výmysl, kterému všichni uvěřili. Ve skutečnosti se tak jmenovat asi nebude.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.