Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Autosalon v Paříži je již za dveřmi a Infiniti vydalo ochutnávku toho, co s sebou přiveze. S novým kouskem se vydá do boje s dalšími čtyřdvéřovými kupé.
Infiniti bere vstup na trh se čtyřdvéřovými kupé vážně. Bude muset soupeřit s Mercedes-Benz CLS, Audi A7 a BMW 6 Gran Coupe.
Design auta je elegantní. Celý vůz spojují ničím nerušené linie. Čelní sklo plynule přechází v panoramatickou prosklenou střechu. Koncept bude stát na 22 palcových kolech a zadní dveře se budou otevírat proti směru jízdy.
Vůz bude 5052 milimetrů dlouhý, 2027 mm široký a 1350 mm vysoký. Rozvor měří 3103 mm. To znamená, že tento koncept je ve všech rozměrech větší než Mercedes-Benz CLS, ovšem bude nižší než jeho německý konkurent.
Interiérem bude vládnout kůže, hliník a karbon. Systém sezení bude 1+1+1+1.
O motorech zatím není nic známo. Pouze to, že se jedná o hybrid. Na více informací si musíme počkat na 2. října, kdy bude koncept představen v Paříži.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
